SEMAINE PREVENTION ROUTIERE DU 12 AU 15 JUIN 2023
RAPPEL DES OBJECTIFS Prévenir les facteurs de risques des accidents de la route, Sensibiliser aux conséquences irréversibles d’un accident, tant sur le plan humain que judiciaire, Mettre des mineurs en situation concrète et réaliste face aux dangers de la route, Réduire les risques. Faire passer l’ASR au plus grand nombre. Produire un clip de prévention routière
MODALITES DE MISE EN OEUVRE -Organisation d’ateliers de prévention et sécurité routière avec mise en situation concrète ( simulateur de vitesse 4 roues, valise alcool, parcours karting à pédales avec lunettes alcool et cannabis, témoignage échange avec un professionnel des URGENCES du CHU de Bagnols/Cèze, intervention de la SNCF sur les risques aux abords des voies de chemins de fer et passage à niveau. -Passage de l’examen ASR. -Réalisation d’ un clip de prévention avec l’association STAND’HOP.
PUBLIC AYANT PARTICIPÉ DATE ACTIVITÉS INSCRITS NOMBRE DE PARTICIPANTS LUNDI 12 JUIN 10h à 12h Présentation du projet et diffusion du clip de prévention réalisé par les jeunes inscrits au projet en 2022. Ateliers kartings à pédales et valise alcool. STEMO DE NIMES 1 UEHC 3 UEAJ 5 CEF 2 5 13h30 à 16h00 Intervention du SDIS sur le P.A.S. Que faire face à une situation d’accident de la route. STEMO DE NIMES 1 UEHC 2 UEAJ 5 (2) CEF 2 7 MARDI 11 AVRIL 10h à 16h Ecriture et tournage du clip vidéo STEMO DE NIMES 2 (1) UEHC 0 UEAJ 5 (1) CEF 2 2 MERCREDI 12 AVRIL 10h à 12h Intervention SNCF : ▲sensibilisation aux dangers aux abords des voies de chemin de fer STEMO DE NIMES 1 UEHC 0 UEAJ 4 CEF 2 0 Atelier annulé par les intervenantes pour cause de maladie. E n remplacement atelier montage du clip vidéo avec 1 jeune. 13h30 à 16h Ateliers association partenaire LLCVR ▲simulateur 4 roues ▲Témoignage d’un professionnel des urgences du CHU de Bagnols/Cèze STEMO DE NIMES 1 UEHC 2(1), UEAJ 4 (4) 5 JEUDI 13 AVRIL 13h à 16h Préparation et passage de l’ASR STEMO DE NIMES 1 UEHC 1 (1) UEAJ 1 (1) CEF 2 E2C 8 (6) 8 16H Valorisation de l’action et remise des certifications ASR STEMO DE NIMES 1 UEHC 4 UEAJ 5 (3) CEF 2 E2C 8 (6) 9 La réalisation d’un tel projet doit pouvoir bénéficier au public en difficulté, très exposé aux conduites à risques. L’objectif étant de faire bénéficier cette action à notre public EPEI, mais aussi à celui pris en charge par nos partenaires. Nous remercions le STEMO de Nîmes et le CEF d’y avoir participé, ainsi que l’E2C. 20 jeunes ont participé à cette action ainsi que 2 jeunes positionnés sur l’atelier sensibilisation aux métiers de bouche pour la préparation des repas sur toute la durée du projet dont 1 qui a également participé à l’atelier simulateur de conduite. L’organisation des demies-journées avec différents ateliers en même temps, nous permet de former des petits groupes de 4 ou 5 jeunes, accompagnés par au moins un adulte pour les encadrer , et de les faire tourner sur les différents ateliers. Ce qui implique la participation de nos partenaires à l’organisation de ce projet et notamment à l’encadrement des jeunes, d’autant que depuis cette année, l’UEAJ s’est équipé en matériel de prévention et les professionnels ont été mobilisés pour l’animation des ateliers : valise alcool et kartings à pédales. Les partenaires sollicités ont accueilli favorablement notre projet et se sont rendus disponibles pour y participer à l’exception du STEMO indisponible à ces dates. L’atelier de prévention de la SNCF a été annulé par l’intervenante en dernière minute pour des raisons de santé. Le simulateur de retournement n’était pas disponible sur cette semaine prévention. Cette année, 2 ateliers ont été animés par les professionnels de l’UEAJ : l’atelier de circuit en Karting et lunettes alcool et l’atelier valise alcool.
MODALITÉS D’ORGANISATION MATÉRIELLE ET HUMAINE : La mise en place de 2 ateliers simultanément implique de différencier les espaces en 2 zones d’animation distinctes. Sur le site de l’EPEI , cela ne pose pas de problème et selon la période de l’année nous pouvons augmenter le nombre de zones d’animation à 6 ou plus, en utilisant l’extérieur. 2 ateliers se sont déroulés à l’extérieur : l’atelier de circuit en Karting et lunettes alcool et l’atelier valise alcool. L’atelier animé par le SDIS s’est déroulé dans une salle pour la partie échanges avec les participants et sur l’extérieur pour la partie mise en situation concrète. Nous avons prévu chaque jour un petit déjeuner d’accueil et le déjeuner pour les participants et les intervenants. Ce qui est très apprécié de part et d’autre. L’accueil est un moment crucial pour le bon déroulement de la journée, c’est le moment où nous pouvons échanger avec les participants, et prendre en compte l’état d’humeur de chacun, résoudre les problèmes, et créer du lien. Un bon accueil facilite le bon déroulement de la journée. Pour le déjeuner, c’était également l’occasion de créer un mini projet de productions culinaires avec 2 jeunes positionnés sur cet atelier, dont un jeune a pu participer à l’atelier simulateur de conduite. COÛT DE L’OPÉRATION Matériel utilisé : papiers, stylos, crayons, ordinateur portable, vidéoprojecteur, téléviseur, kartings à pédales, lunettes alcool et cannabis, valise alcool. Prestations payantes : simulateur de conduite, prestation de l’association STAND’HOP. Dépenses réalisées : achats des fournitures pour les petits déjeuners et déjeuners. L’association APPEL a pris en charge le coût des prestations des intervenants extérieurs : LCVR et STAND’HOP.
BILAN CONCERNANT LES JEUNES Les jeunes dans l’ensemble étaient contents de participer à cette semaine de prévention. Les ateliers proposés étaient à la fois ludiques et très concrets. Ils ont appris tout en s’amusant et en expérimentant par eux-mêmes (simulateurs, Kartings à pédales, lunettes alcool et cannabis, valise alcool…). Le temps fort de la semaine fut l’examen de l’ASR pour 8 jeunes qui sont repartis avec leurs certifications en poche. Le taux de participation est relatif : sur les 2 jeunes du STEMO , un jeune n’a pu participer qu’à une seule journée, car étant apprenti, son patron ne l’a autorisé à venir que sur un jour. Le second n’a participé qu’à une demie journée sur toute la durée de l’opération, son parcours judiciaire ne lui ayant pas permis de poursuivre sa participation à l’action. Concernant les jeunes du CEF, ils ont participé à la première journée mais leur comportement immature et irrespectueux, ne leur a pas permis de bénéficier de l’action et nous a conduit à les écarter définitivement de la manifestation. Pour les jeunes de l’EPEI, leur participation fut irrégulière au gré de leurs envies, de leur motivation du moment.et de leur comportement. 2 jeunes de l’UEHC ont été invités à ne pas revenir pour raison de comportement, le 3ème s’est mobilisé à hauteur de ses possibilités, un 4ème qui venait d’arriver sur le foyer a bénéficié de la session ASR programmée. Pour les jeunes de l’UEAJ, 2 ont été relativement assidus, 1 s’est mobilisé sur 2 journées complètes et notamment très impliqué dans la production du clip vidéo, 1 jeune de l’atelier SAMB a participé à un atelier de simulation de conduite, 1autre n’est venu qu’à une demie-journée. Enfin, l’E2C, a participé avec 6 jeunes inscrits à l’ASR. Certification qu’ils ont tous obtenue. La valorisation du projet par la diffusion du clip de prévention produit par les jeunes, ainsi que la remise des certifications ASR par les représentants de l’association APPEL a permis de rendre les jeunes fiers de leur action.
REMERCIEMENTS ▲ Tous les jeunes ayant participé ▲ L’ensemble des intervenants et associations partenaires, en particulier l'APPEL(support du projet)▲ L’association STAND’HOP présente tout au long de la manifestation en réalisant un reportage retraçant les temps forts de la semaine. ▲Le STEMO de Nîmes, l’UEHC, le CEF de NÎMES , l’E2C. ▲L’ensemble de l’équipe de l’UEAJ pour sa participation au projet et pour son soutien.
PERSPECTIVES ▲Contacter l’ERJ , afin qu’ils animent un atelier l’année prochaine sur les risques liés à la conduite deux roues et sur l’importance de la réglementation concernant le port d’équipements de protection. ▲Étudier la faisabalité d’avoir le freinographe ▲Ouvrir davantage à nos partenaires extérieurs à la PJJ, la possibilité de participer à cette semaine de prévention. ▲Revoir la communication auprès des partenaires qui inscrivent des jeunes ( accompagnants, temps de repas, croisement avec d’autres activités…) Planifier dès septembre les dates de cette manifestation afin de mobiliser les intervenants et les partenaires bien en amont.
